- 青岛即墨一汽物流叉车工工资待遇怎么样？未来有发展吗？
- 摆摊该如何选择货源？是不是便宜的就好卖？
- 在青岛跑滴滴代驾月收入？
- 为什么现在不少人有负债？
即密市的叉车工月工资基本为3000～5000元，扣除养老医疗工伤失业及公积金后应该不足5000。
青岛市区可能会高一些，不过想多拿钱可能还要进行一定的兼职（没有叉件任务时负责调配或保管工作）扣除后应该在5000以上，不过还要扣除个人所得税。
至于说进一汽公司之类的发展，主要还是看后期是否能够转成正式工，如果能转成国企正式工（非派遣工）赚取的是稳定，工资方面不会有特别大的提升。
多学习钻研业务，没人规定一辈子做叉车工，可以在工作中学习管理知识，通过跳槽的方式在其他同类型企业中寻求管理职位。工资待遇还有可能进一步提升。
如果是本着学习的态度，国企相对来说更好一些，因为有自己的一套管理经验，找到适合的学习，不适合的摒弃，提高自己的管理能力对以后的发展有好处。
最后一项就是，如果作为起步，还是以大公司起步为好，有过大公司的工作经验。一般中小型企业都愿意聘用。
看你想摆什么样的摊，是全职还是***。有个年轻人，做生意欠了70多万，靠摆摊2年还了帐还买了宝马，他摆的是锅碗瓢盘这些家庭用品。能够在一个地方摆摊二年，一是这个地方应该不是大街上，应该是菜场之类的地方。
中国最大的小商品市场在义乌，如果仅仅做***，没很必要到义乌去进货。直接在1688网进货就行了。据说马云宣布投入700亿支持全国人民摆地摊，在1688可以赊商品。1688里很多商品批发价还是很便宜的。
再者基本上每个大点的城市都有批发市场，就拿我们安顺市来说，就有一个小商品批发市场，到小商品市场去进货，加价百分三十出售就行了。
月收入在5000~15000元之间。差别是比较大的，主要是和车辆的价格以及跑滴滴的时间有关系。越是好车，滴滴派单的活儿越好，挣的钱越多。
另外就是工作的时间越长，挣的钱越多，一般滴滴司机每天工作八小时，车辆是20万左右的车的话，一个月工资大概在7500块钱。
我认为这受西方文化的影响，鼓吹超前消费，房贷，车贷，这很危险的，中国传五千年的传统文化(储蓄)都败光了，国就象家一样，家是由个人组成，一个家庭如没存款，存粮，日子是相当不好过的，
其实负债人变多是社会发展到一定程度，并持续保持稳定所必定带来的，基本上中国历史的最繁荣时期都有负债上升的记录。负债并不是什么坏事，只是说明有人愿意冒险出资供你消费或者创业。这个是动荡时代不可能碰到的好事。
现在确定有很多人在负债，有人戏侃，不负债就不是一家正不倒过日子的人。据我观察研究，之所以有很多人负债是因为：
一是不得不负债。生意创业失败，天灾人祸，医疗、教育等支出压力大而不得不背负债务。
二是乐意去负债。住房货款、车贷、***消费等消费观念的转变，提前超前享受而乐意去负债。
三是被动去负债。给人担保而被担保人不还贷而背负债务，***被盗用，莫名其妙出现有贷款、企业等身负的负债等。这种被动负债现在还不在少数。
四是欠钱的是大钱，要钱的是孙子，这种想法让一部分负债的人有钱也不还而形成长期背负债务。
我从支出端简单回答一下这个问题：
1.消费产生的。因为爱慕虚荣甚至没有无节制过度的消费；
2.做生意赔钱了。不懂财商思维，金融知识匮乏，不懂股权，没有经营理念，不懂商业模式，啥都不懂你不赔钱就不正常了！
3.钱被骗了。没有分辨能力，贪心。有时，不是骗子太多，是傻子太多！
4.***。总想自己是赢家。
5.负债莫名其妙的越来越多。小贷，P2P网贷，不懂金融，融资成本高，像滚雪球一样越滚越大，最后死在融资的道路上。
所以很多负债就是这样滚雪球式产生的，每天都陷入一个怪圈用融来的钱还钱：不停的找钱、再不断的还钱！
没有把控风险和驾驭金钱的能力，融资越多死的越快，只有收入端提高了，具有驾驭金钱的能力和把控风险的能力了，才可以用融资的钱！
年轻人如果在企业，公司[_a***_]，工资收入有大有小。但结婚后负债现象很普遍，房贷，车贷，每月要从工资中还贷20%左右，还算小的。家庭有老有小经济更加拮据，所以现在社会年轻一代“房贷”“车贷”也是一种“新潮流”，先苦后甜，目光放得远一点！
