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有没有做酒店、民宿的朋友,说说你那里今年情况怎么样?
有在北京十渡做民宿的伙伴。
作为一个亲水项目,这个时节算是淡季,又赶上冠状***疫情,真的没有游客,当地***也建议不再营业,毕竟人员流动隐患太多了。
但是,我们坚信,疫情结束后,一定会慢慢好起来的,这段时间就是咬牙坚持了。等待疫情结束,等待春暖花开。
被挤压的旅游意愿很强烈,迫不及待的释放像是开闸的洪水,被挤压人数更是如江河之水。
今年上半年将是维持和蛰伏,6月底7月初一定会迎来市场的大爆发。
坐标贵州
那就随便说一下贵州这边的酒店民宿情况吧。
贵州省是典型的旅游大省,旅游经济占有较高的比例,当然贵州景点也比较多,经典的旅游路线一般有“黄小西”,即黄果树,小七孔,西江千户苗寨。本人在荔波和西江千户苗寨都有做过餐饮住宿的生意,根据这两个地方的情况给予你相关回答作为参考。
荔波喝西江千户苗寨都是典型的旅游经济,近两年来游客生意是越来越不好做,一是民宿酒店的增多,竞争大。二是日益增加的房租和人工成本。三是游客人数的增长赶不上酒店的增加,旅游人数是增加,酒店增加的更多更快。四是游客消费观念的转变,消费越来越理性,越来越精打细算,追求的是性价比,一掷千金的土豪行为越来越少。五是旅行社,网络订房平台的打压,旅游地区旅行社联合起来打压酒店情况非常普遍,以量为诱饵,以低价为目的,和他合作吧,都是低价劣质团,不合作吧,有的是酒店和他合作,所有旅行社都不会和你有生意来往了,慢慢的就造成旅行社吃酒店的情况。旅游区酒店除了团房外最主要的客源就是网络订房中介的了,酒店高度密集的地区,网络客源抢夺战也是愈演愈烈,想要有好的排名,争取多一点流量,往往要接受一些“不公平”的条款,非常容易受到平台的牵制。
以贵州省荔波县为例,县城主要经济基本上靠旅游,早些年搞餐饮旅馆客栈的人赚钱了,引来了大批人跟风,酒店客栈民宿一下井喷式增长,供过于求,导致很多酒店客栈陷入低价战争漩涡,被旅行社集体打压,除了暑假国庆等旅游旺季,淡季空房率非常高,造成很多小酒店客栈只开门做旺季,淡季关门减员节流的情况。旺季一过,很多酒店就转让的情况非常普遍。
再以西江千户苗寨为例,西江千户苗寨地理位置原因,地理非常有限,前几年刚刚开放的时候,游客少,租金低。随着近几年旅游的开发,房租成本成倍增加,很多投资者无力支撑,转让出售情况也是比比皆是。
造成以上原因的当然还有多方面的因素,个人认为主要还是以上所说的几点,希望对你有所帮助。
虽然自己没有开酒店,但因为做着酒店客房售货机,跟酒店有着合作关系,所以对酒店行业有大概的了解。
今年因为疫情影响,所有酒店和民宿业主面临巨大的考验。一方面要承担高额的房租,另外还有所有员工的工资问题。就以腾冲为例,往年的这个时候,不管是星级酒店还是一些小型的宾馆都是人满为患,往往是一房难求。现在,所有酒店和宾馆暂停营业,我相信很多经营酒店的业主都在家思考出路,将来是否会有其它的经营模式能让酒店行业更具抵抗风险,这也是我们不得不冷静考虑的问题。
希望这次疫情能够早日结束,也祝所有抗战在一线的英雄能够早日归来!
很高兴回答你的问题。
受疫情的影响,许多行业的生意都是经营惨淡,举步为艰,酒店,民宿应该就是受到冲击最为严重的行业之一。
春节前后,是游人出行的高峰期,也正是酒店,民宿的黄金期,各家无论是在人员、资金、食材、补给等各方面都提前做好了准备,都想抓住这每年一次的机会,多分一杯羹,谁知迎来的是无情的"***",疫情之下纷纷闭店歇业,希望变成了失望。
一方面,现有的投入打了水漂,另外大多数还要交纳高额的房租,承担支付员工工资等各项费用支出。原来躺在家中挣钱的老板,变成了躺着付钱,使许多本来经营效益差的商家更是雪上加霜。还有更让人难过失落的是开业就停业的商家。
我本人座标海南东方,小区楼外,开发商历时近二年时间,投资近5个亿,建成了一座东方市最具规横的大型星级酒店,春节期加时加点抢工期,进入后期软装修阶段,购进各种设施,绿化、招聘、培训等,争取春节前开业,最后终于在春节前一周剪彩营业,张灯结彩,喜迎八方来客、夜晚景观灯、光彩炫亮迷人,谁知一周后,关门谢客,不见人影,夜晚再也看不到闪烁的灯光,我坐在窗前眼望高大雄伟的空楼,都为之惋惜,上火!
总的来说,全国各地,这种行业今年前景都不会太好,都要经过一段时间的冰封期,有个过渡,不过困难必竟是暂时的,“战疫"最终会胜利,看谁能坚持住,挺过难关,不久就会迎来新的希望,变成行业的赢家。
谢谢,我是清波920,希望对你有所帮助。
做的好的不多哦,恐怕,各种各样的民宿,层出不穷,迭代很快!没有特色,必然淘汰!
当然,2020年上半年,肯定是完蛋了,因为疫情的影响,不过相信结束后,会有一个触底反弹!人们会报复性消费!现在是艰难时期,熬过了的,都是英雄!
昆明巫家坝机场
云南最早的机场是昆明巫家坝机场,是1923年由云南督军唐继尧下令修建的。
1922年,昆明巫家坝陆军大操场被改建为飞机教练场,成为云南的第一个机场,这也是中国的第二个飞机场。
从1922年巫家坝机场建成到1929年,云南又建成了23个机场,机场数翻了24倍,在中国机场建设史上绝无仅有,机场建设速度之快,创造了一个世界第一!
抗战爆发后,出动150万民工再建28个机场,机场总数达到52个,密度之大,堪称***,世界少有,云南由此成为中国最主要的抗日空军作战基地。与此同时,云南人民向抗日前线捐献的飞机数量,名列全国第一!修一个机场最快只用20多天
1927年,龙云主政云南后,对发展全省航空事业更是情有独钟。他为筹办军、民两类航空,成立了商业航空委员会,除了向美、法各国购买飞机外,命令陆续修建了蒙自机场、开化(今文山)机场、富州(今富宁)机场、泸西机场及婆兮、澄江、曲靖、寻甸、杨林、马龙、昭通、楚雄、大理、保山、祥云、鹤庆、丽江、元谋、永仁、武定、禄丰等21个机场,加上昆明巫家坝机场共为22个飞机场。
1929年又修建思茅机场、腾冲机场。至此,云南已有24个飞机场,遍布于滇南、滇西和滇东各地。从
1922年开始,云南只用7年时间,就使机场数翻了24倍,在中国机场建设史上是绝无仅有的。
好大学的地理位置都在哪里?为什么不少招生困难的学校要搬迁?地理位置是信息流,人才流,资金流,技术流,人力流的汇聚地,想有更大的视野和更广泛的空间,以及未来的可能需要的社会***,以及未来你所从事的职业和未来憧憬的生活,相信我,去哪里