- 电力公司招聘需要什么条件？
- 本科生进铁路有前途吗？
一般需要以下条件：
(一) 遵守国家法律法规，具有良好的思想品德和道德素质，认同公司诚信、责任、创新、贡献的核心价值观，具有良好的团队意识，无犯罪和违反校纪校规记录。
(二) 招聘专业是指主修专业，不包含辅修专业。招聘专业范围具体如下：
1. 主要招聘电工类专业的大学本科(含独立学院)和大学专科学历毕业生，如：电气工程及其自动化、电力系统自动化技术、电气自动化技术、电力系统继电保护与自动化、供用电技术、防雷技术(高电压技术)等。
2. 适量招聘电子信息类、金融财务类专业的大学本科及以上学历毕业生，大学本科二批及以上院校毕业生优先。
电子信息类专业，如：通信工程、通信与信息系统、计算机应用技术、计算机科学与技术、软件工程等。
金融财务类专业，如：财务管理、会计学、审计学等。
3. 少量招聘管理类、工学类、法律类专业的大学本科以及上学历毕业生，大学本科二批及以上院校毕业生优先。
管理类专业，如：技术经济及管理、人力资源管理、工程管理等专业研究生;工程造价等专业大学本科毕业生。
工学类专业，如：土木工程、给水排水工程、测绘工程、建筑环境与设备工程(暖通)、水文学及水***等专业研究生;土木工程等专业大学本科毕业生。
本科生进铁路有前途吗？
应该很不错，身边有几位亲戚前几年也是本科毕业在铁路系统上班，工资待遇好像不错，比一般公务员高很多，升职也很快，这可能是因为他们能力都强。总之，我感觉这个系统还是令人羡慕的。
国企通病，提职靠人脉。现在各站段本科生都有几十个人，怎么可能都提干。交际不行只能做一线职工，都是熟练工种，农民工学几天都能干。铁路工作特点是熬夜、重体力、露天作业、刮风下雨都干活、没有吃饭点、24小时不停循环作业，每班12小时(上下班路上时间不算)，没有节***日(除去坐办公室人员)，在线路上作业还有生命危险，一辈子不可能没有大意的时侯，想稳定可进铁路，收入中等偏上，每月收入固定，想多干活挣钱不可能，每天就这么多车想干没有，况且多了你干不下来，每个人的工作量是满满的，央企不会倒闭。
本科生（特别是理工大学及交通大学类本科生）进铁路系统尤以高铁列车等智能化工程和研发维护更佳，发展潜力大。而今中国高铁及动车运行里程居世界第一：但还在继续修建因为中国人口众多及地域辽阔，加及50万人口至100多万城市较多。及数十个一线城市二线城市等。民众对智能化高铁及动车需求确是。所以说就目前中国拟建八枞八横和许多边疆及西南西北更需高铁及动车线路：比如像川藏动车今年就要从雅安至康定至昌都至林芝地修建预计约十年内可全线贯通……目前成都至雅安己通车，拉萨至林芝今年可初通一一。另外渝兰高铁，渝昆高速铁路及西渝高速铁路等和各省市城市环线城际铁路诸多线路需要技术，人才一一所以本科生，包括专科生和铁路专科技校学生进铁路部门正是双方选择：个人需要工作就业为国家效力，铁路部门也是需各方面专业及相关多种人才一一双方共同需求为把中国的交通事业及铁路线路动车，高铁发展前行！
