- 在汕头有开滴滴的人吗，收入怎么样？
- 黑龙江夏季忙工程冬季做点什么事能有些收入呢？
我曾喑访体验几次，汕头的滴滴真的不那么好开。一，起步价低，5.9元，不如摩的，人家起步15元。二，派单远，平台派单乱搞，十单有九单二公里外接客，往返不够油费。三，路小红灯多派单少，短途做不过，长途没回单。四，路政跟踪抓滴滴，本来汕头只有公交出行，好不容易有滴滴方便出行，路政抓人扣车罚款一万以上，谁都不愿去开滳，偶尔客串一下多。这方面滴滴要与汕头***协议一个好的方法，同时提高汕头滴滴司机的待遇。
作为汕头静竹居滴滴车友会的负责人，汕头滴滴网约车的经营情况，还是相对了解多一些，从车友会们每天反馈的信息以及本人开了一万多单的经验分析：“目前汕头的滴滴快车还是大有可为的。潮汕三市，揭阳、潮州两市每天加起来的单量，还不及一个汕头市的多，毕竟特区优势摆在那儿，各区的经济也比较活跃，市场需求量大，上下班高峰期、节***日、下雨天、***时段，往往都是排队模式，一车难求，计价收费以及每天的各类冲单奖励也是三市之最！周边两兄弟城市的同行，在各自市场低迷的情况下，还经常跑到市区，帮忙打打秋风！市区随处可见的粤V粤U甚至近期暴增的粤S车辆，尽可管中窥豹。”
诚然，也有部分车友抱怨现在赚不到钱，越来越难生存等等问题，鄙人分析几点如下：
1:任何行业都有阶段性的高低潮，以这两三年来的经验，每年元宵节后到劳动节前网约车市场相对低迷，但不至于无单可派的囧境。
2:天道酬勤，这也是我们车友会的座右铭，服务行业，只有付出才能得到相应的回报，一天工作两三小时，期盼有几百流水，那是不现实的！
3:共享单车、其他网约车平台的强势入驻。在一定层面上影响了滴滴的单量，但这不至于致命！市场竞争的正常趋势！
4:滴滴公司的套路，为协迫司机迎合合规，办理网约车驾驶员证，故意降低派单量，威逼利诱司机考取相关资质，为最终落地奠定基础。以倾斜派单为噱头，使靠开滴滴为生的同行，不得不委屈求全，办理相关人证等证件。
话不在多，热诚欢迎汕头的滴滴同行一起探讨，共同发展！！
出车出力起早贪黑的当牛马，收入就算3、4百块的流水减去两餐和烟水汽油等易耗开支，养活了交警，公路，路桥，移动，路政，油站，汽修，美容，士多店，餐饮等行业，真不如去送快餐跑腿
黑龙江夏季忙工程冬季做点什么事能有些收入呢？
你好很高兴回答问题。
夏季农闲忙工程，漫长的冬季怎么过来。你可供的选择太多了，就看你想干什么了。可以选择去南方打工呀。在黑龙江本地也有活干呀 。招人的有很多，不爱干这些也可以做些小生意。农村都有大集可以出摊买水果，冻货，粮油等等。自己可以看看学学。当然前提是得能吃苦耐劳。
你提这个问题也是黑龙江发展慢的原因，不光你这工作，很多人都一样，冬天能增收的内容也很多，比如上市里干点另工，做点小生意，有条件跑些运输，做些经济纪人，做电商网上也有很多能挣钱的，不知你适合哪种职业，量力而行。
第一，有驾驶证者，可以开网约车、代驾、替班出租车司机。第二，考一个导游证，冬季黑龙江旅游业近些年还是比较火爆的。第三，门槛低一点，外卖小哥、快递员、商超餐饮服务员。另外如果你是做工程的，分个人能力可以组织一些人给清冰雪公司提供劳务服务！
