- 舒城：酒驾出示他人驾证，交警当场发现破绽, 你怎么看？
- 贵州载高考学生公交车冲进水库，你觉得这事儿蹊跷吗？
- 你出门旅行被导航坑过吗？发生了什么？
舒城：酒驾出示他人驾证，交警当场发现破绽, 你怎么看？
真是酒多了，以为这样也行。酒驾或者醉驾是跑不了了，再查查有没有驾照，没驾照就无证驾驶了，反正是数罪并罚了。这提醒广大驾驶员，喝酒不开车，开车不喝酒，不是说着玩的，还有酒桌上的朋友，不要劝开车的人喝酒，喜欢喝酒的人出去喝酒就打车去吧，这样不仅对自己负责，也是对别人负责，起码不能让自己下半辈子在悔恨中度过吧……
贵州载高考学生公交车冲进水库，你觉得这事儿蹊跷吗？
悲哀！所有遇难者一路走好！这么多孩子，在人生最重要的时刻，离大家而去，希望天堂也有高考，天堂也有大学，让他们完成读大学的梦想。这纯属交通事故，没什么蹊跷，但有关部门要查清原因，给可怜的家长一个交代。最后，愿伤者早日康复，努力复习，明年再战，考上自己理想的大学。
今天七月七号贵州安顺中午12点左右，一辆公交汽车载着36名乘客，含多名高考学生，冲破桥栏坠入湖中，致21人死亡，其中包括一名学生，***经过：
视频显示，一辆公交汽车在途径虹山水库路段时，缓缓前行，当避开旁边的小车时，加速横穿马路，撞破桥栏坠入湖中。此***发生后，多方力量立即开展营救行动，截止下午七点半，共营救出37人，其中21人死亡！该***原因不明，但是无论什么原因，如果是司机恶意剥夺他人生命行为将是罪大恶极，我深感悲哀，为死难的人们致哀！
恰逢全国高考开考第一天，贵州安顺市发生的这起特大交通事故，着实令人悲痛不已！
虽然事发原因，官方目前还未公布，但从央视公开的***来看，这起事故的人为因素，难以排除，即公交车司机故意制造事故的嫌疑非常大。
公开的***显示，公交车出现在道路监控镜头的时间是12时17分10秒左右，在该车左转之前，其车速均极为缓慢，但却不在最右侧的车道内正常行驶，而是跨过两个车道，缓慢移动，因此，公交车的左边两边，均有其它车辆超行。在17分10～40秒的30秒时间内，公交车甚至有过两次短暂停顿，但一直在伺机往左边的车道上蹭靠，这就足以说明，司机是清醒的，冷静的，其伺机开车左转投水的动机也是明显的。到第43秒钟，在路上其它车辆几乎没有交集往返的空档，公交车随时突然90度大左转，并猛然加速，横往大路左侧，并一直加大油门，垮上左路路坎，撞破护栏，径直奔向大路左侧的湖水里。可见，司机与全车人同归于尽的决绝之心，毫不迟疑，非常坚定。
因此，个人初步推断，这是一起公交司机蓄谋已久、有意为之的人间惨剧。公交司机难逃报复社会罪的嫌疑。
当然，这仅是反复看了公开***之后的个人观感，至于科学准确的事故原因，应以官方公布为准。
7月7日中午，贵州省安顺市西秀区一公交车行致虹山水库时，冲破护栏坠入湖中。
到下午17时30分，共搜救出36人，其中21人死亡、15人受伤，伤员已全部转往医院救治。
根据官方报道，此路公交车有多个站点停靠学校，而且证实确实高考学生乘坐此路公交车。
从***中我们可以看到，一路走走停停的公交车突然左转弯，而且有加速现象。然后冲破护栏，坠入湖中，悲剧就在一瞬间发生了。
从***中看，确实存在许多疑点:
一、为什么车辆在正常行驶中，车辆前方没有拥堵，却行驶极其缓慢。
二、为什么车辆突然左转弯，几乎是90度。
三、突然转弯的车辆，为什么出现加速的现象？
四、车辆冲击的地方，为什么护栏的中间？
以上四点确实存在许多疑点，是司机突然生病抑或故意为之，还是车辆发生机械故障？
首先是觉得很心塞。这么多人的生命，就这样没了。
刚去看了***，刚开始那辆公交车开得特别慢，但突然就穿过了对面车道，冲过护栏坠湖。怎么看都不可能是交通事故，那当时司机到底是怎样想的？有没有别的真相？还是等事故调查结果吧。
世事无常，真的是不知道接下来一秒会发生什么，做好眼下的事，快乐地过好每一天，大概是最重要的吧。
你出门旅行被导航坑过吗？发生了什么？
被导航误导是旅程中的常事，想起我2015年刚到新西兰，就学习开车，与国内不一样的方向、不一样的交通规则已经让我目不暇接，加上不认识路，让我不得不依靠导航过日子。
在繁华的城市中心开车，岔路太多，顾着看路牌，常常忽视了道路，导航没有很清晰地指出要走哪一条，很多时候一下子开过了，不得不兜一个大圈再走回正道。还有每当去到偏僻一些的地方，信号就不给力了，导航久久停留在同一个点，等信号恢复，就听到“重新为你规划路线”，很无语😓。有时候明明有近路却指向你去更远的道路。
但是，总的来说现在的导航还是靠谱的时候比不靠谱多，我建议你多下载几个导航***，例如苹果自带导航，Google map（国外可用），高德地图等，出发前用所有的导航软件先预览一下路线，如果几个都显示同一个地方证明没有错误，再从几个导航中选择最优化的路线，这样会让你的旅程事半功倍。
旅游自驾不用怕，国内不用说，在国外我曾有过新西兰、日本、西班牙、葡萄牙等的自驾经验，我最喜欢这种相对自由的旅行方式。
说明：图片里的是我队友。
开车使用导航，是现在很多人都需要的事情，人们也越来越依赖导航，不过任何的电子设备都有出差错的时候，也不能避免导航系统每次都能给出精准路线，因过度依赖导航出错，甚至造成事故的也不是没有，可能很多人都遇见过。
最常见的就是违章提醒，当我们使用导航设置目的地后，行车时的实时导航，会有语音报告限速、闯红灯、非机动车道、压线等等违章行为提醒，但是导航系统是需要更新的，如果没有定期进行更新，某个路段有新增的抓拍摄像头，导航可能就不会提醒，正好您路过时有违章行为，基本上就跑不掉了。
我现实中就有过类似情况，回家的105国道，转220国道的地方，导航一直提示前方限速80km/h，而实际上那一个路段有一处监控，限速是60km/h，超速10%不足20%，驾驶证被记3分，下次再路过时，我还特意注意了一下，导航依然提前报告限速80km/h，而实际路标则是60km/h。
不过现在的科技发展相对成熟，这种情况比较罕见，只要更新后就可以解决，而且导航确实实用，像一些区间测速都可以监测实时车速，解决了很多问题，只要不是特别偏远的不知名道路，导航的犯错率还是很小的，建议不要设置最短路程，有一次我设置最短路程，导航把我带到了一个很窄的小路，两边全是庄稼农田，好几次差点翻沟里。
今年51节，敬爱的李总理给我们放了四天***。为了避开出行高峰，我选择在5月2号走，目的地为延庆玉渡山。去延庆以前多走京藏，今年适逢世园会召开，新的一条京礼高速也开放了。我们早上7:00出门，查导航，提示京藏已经开始拥堵，京礼高速要快半个小时，于是果断转六环转京礼。上去开了不到五公里，开始慢行，再走两公里，进入了马路停车场模式，基本上导航说预计需要20分钟的，至少要一小时。
我又用导航搜寻了一条备用路线，看上去都是绿的，等车龟行到下个出口的时候赶紧下了高速走到备用道上。结果，那是一条什么路呢，勉强算是个村道吧，不知道是不是同样有被导航引导过来的其它司机，往来的车辆时不时的就彻底咬死了，敌不动、我不动。盘个上山道，绕过一个山梁子，又下了山梁子，我以为已经过了八达岭的山了吧，暮然发现，原来走了半天还没到居庸关呢。
那一天原定和朋友的车到玉渡山上汇合，他走京藏高速，早上11点就到地方了；而我这边，一直到下午3点才勉强进入延庆界，几十公里的路开了整整六个小时。回来立马把某导航卸载了。
被导航坑过好几次了，我用的是车载导航什么什么德的。把我导到小路上了，转了好长的路，用了好多的时间才走出来。那次是从青岛回淄博，下着大雪，能见度很低，高速也关闭了。好像是过年期间。
好几年前，导航还不是特别准确。有一次去洽川景区，晚上八点左右，被导航搞到了黄河边，按导航这块有座浮桥。但实际上什么都没有。如果不是司机眼尖，我们一车人就喂鱼鳖啦！
