- 未来5-10年，大郑州靠什么发展？
郑州是河南的省会城市，这些年来，在河南推行的“强省会”战略下经济迅速发展，已经跻身“万亿俱乐部”。未来河南还会重点发展郑州，打造以郑州为中心的中原城市，而且郑州被定位为国家中心城市，政策优势大，因此未来发展前景广阔。
未来5～10年郑州靠什么发展？个人认为需要分领域看。首先政策支持就不用多说了，这是一大优势。基建方面，过去郑州基建投入高速增长，有多条高速、高铁、铁路贯通全市形成“米”字型交通网络，是全国重要的铁路、航空、电力、邮政电信主枢纽城市，成为全国综合***通枢纽，未来5～10年应该要更多的投入到新型基建方面，即投入到5G、人工智能、工业互联网、智慧城市、教育医疗等领域。
城建方面，根据《郑州市“十四五”规划编制工作方案》显示，未来郑州将打造“东强、南动、西美、北静、中优”的城市功能布局。
产业方面，除了发展壮大电子信息、汽车装备、铝加工、食品和新材料等优势产业之外，应该要发展新兴产业，比如互联网产业、金融、现代物流和高新技术产业等。相信未来郑州会发展得越来越好。
未来10年，郑州的人口容量会朝2000万目标努力。要养活这么多的人，就需要有龙头产业带动，也就是楼主问的靠什么发展。
1、要成为中国内陆最重要的铁路货运枢纽。
把郑州打造成矿物、粮食、煤炭等大宗物资集散枢纽地，把郑州变成铁路集装箱枢纽地。
坦率地说，在大宗物资运输方面，我们条件在全国属于第二好。第一好是武汉，因为人家靠长江，有通航条件，通航运输成本毕竟还是低，这个我们比不了。
但是除了武汉，全国没有城市比我们在陆路，铁路方面运输条件好的了。所以郑州完全有条件，可以变成整个北中国的物资集散中心。
2、把航空港变成航空城，要配大的购物中心，大俱乐部，大的旅游中心。
然而，实事求是的讲，把机场区变成大的旅游综合体，消费综合体成功案例还真不多，因为来机场的大部分人都是过境人口，在航站楼逛逛免税店可行的，然而谁会提前半天去港区逛商场呢。
香港可能是个特例，绝不是一个范例。郑州港区的当务之急还是要走高端制造业的路线，要想想富士康如果撤了怎么办，如何快速利用郑州南站把港区东部带动起来，如何能让全国名企落户南港。
3、把郑州或者港区变成一个云计算中心，做成通信枢纽。
这个提议还是很好的，今后互联网要变成物联网是发展的大趋势，郑州如果变成了物资交换中心，势必信息要交互整合，否者郑州只是变成一个大仓库而不是一个大枢纽。
未来的郑州，应该学习，江苏省的任意一个城市，思想一定要开放。靠什么能带动经济。靠什么能让西北人东北人不要路过郑州，而是把郑州当做终点站。让我们河南人能在自己省内有口饭吃。
个人有以下几个建议：
一：把郑州国家中心枢纽的地位巩固提高，铁路、航空港、公路等优势继续提升
二：提升自身吸引力，抓紧引进知名企业，特别是大型制造业企业，可以创造大量工作岗位
三：培养扶持本地有实力的企业，自主创新，不断增强自身竞争力，激发企业活力。
四：高等优质教育***的欠缺是郑州长期更***展的短板，重点提升个别高校科研水平，加快引进知名院校和研究机构落户郑州，相关激励政策应该同步推进。
五：提高城市知名度，加大对外交流合作的脚步。跟沿海发达地区相比，郑州对外交流的步伐太过于缓慢，也没有一个使领馆，这需要更深一步的发展。
我从08年到郑州，刚开始郑州三环外还都是农村，最近十年已经发展到四环外，整个市区面积增大了不知一倍，更不用说航空港的发展，更是让郑州的发展如虎添翼，但是要说到发展的主要靠山我认为是物流，尤其是现代化物流。
从被评为国家中心城市的政策层面，以及郑州居天下之中，以及国家级的交通枢纽位置来看，物流还是以后郑州发展的根本，从市区的银基商贸圈的批发市场到中牟的万邦批发市场都是辐射整个中部地区的发型毛意思哈，而这一切都离不了物流的支持，国家级的航空港区直接和整个欧洲建立贸易联系，阿姆斯特丹的海鲜到郑州只需几个小时，这些都是佐证。
郑州想发展强大一定离不了人才，但是这正是郑州所缺乏的，没有人才储备，从根源上说是因为郑州没有那么多的优质大学，河南的人才不比别的地方少，我们的高考分数线总是全国前几的那么高，人才都到别的省份去上大学了，自然留在外地的可能性较大，造成人才流失严重。
我相信郑州会越来越好，城运一到，需要我辈的共同努力，乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海！
