- 在汕头有开滴滴的人吗，收入怎么样？
- 麦当劳小时工需要做几个小时？
- 作为出租车司机，你遇到过哪些奇葩的人和事？
出车出力起早贪黑的当牛马，收入就算3、4百块的流水减去两餐和烟水汽油等易耗开支，养活了交警，公路，路桥，移动，路政，油站，汽修，美容，士多店，餐饮等行业，真不如去送快餐跑腿
作为汕头静竹居滴滴车友会的负责人，汕头滴滴网约车的经营情况，还是相对了解多一些，从车友会们每天反馈的信息以及本人开了一万多单的经验分析：“目前汕头的滴滴快车还是大有可为的。潮汕三市，揭阳、潮州两市每天加起来的单量，还不及一个汕头市的多，毕竟特区优势摆在那儿，各区的经济也比较活跃，市场需求量大，上下班高峰期、节***日、下雨天、***时段，往往都是排队模式，一车难求，计价收费以及每天的各类冲单奖励也是三市之最！周边两兄弟城市的同行，在各自市场低迷的情况下，还经常跑到市区，帮忙打打秋风！市区随处可见的粤V粤U甚至近期暴增的粤S车辆，尽可管中窥豹。”
诚然，也有部分车友抱怨现在赚不到钱，越来越难生存等等问题，鄙人分析几点如下：
1:任何行业都有阶段性的高低潮，以这两三年来的经验，每年元宵节后到劳动节前网约车市场相对低迷，但不至于无单可派的囧境。
2:天道酬勤，这也是我们车友会的座右铭，服务行业，只有付出才能得到相应的回报，一天工作两三小时，期盼有几百流水，那是不现实的！
3:共享单车、其他网约车平台的强势入驻。在一定层面上影响了滴滴的单量，但这不至于致命！市场竞争的正常趋势！
4:滴滴公司的套路，为协迫司机迎合合规，办理网约车驾驶员证，故意降低派单量，威逼利诱司机考取相关资质，为最终落地奠定基础。以倾斜派单为噱头，使靠开滴滴为生的同行，不得不委屈求全，办理相关人证等证件。
话不在多，热诚欢迎汕头的滴滴同行一起探讨，共同发展！！
我曾喑访体验几次，汕头的滴滴真的不那么好开。一，起步价低，5.9元，不如摩的，人家起步15元。二，派单远，平台派单乱搞，十单有九单二公里外接客，往返不够油费。三，路小红灯多派单少，短途做不过，长途没回单。四，路政跟踪抓滴滴，本来汕头只有公交出行，好不容易有滴滴方便出行，路政抓人扣车罚款一万以上，谁都不愿去开滳，偶尔客串一下多。这方面滴滴要与汕头***协议一个好的方法，同时提高汕头滴滴司机的待遇。
.麦当劳的小时工需要做几个小时？
其实是根据自己不同的省份来决定的，因为有些省份的麦当劳特别的火，然后他就需要干多一点的时间，但是有一些省份的干的时间就不是很火的时候就可以少干一段时间，这个都是根据自己店里面的实际情况来决定的，所以也不能一概而论但是大部分都是在六个小时左右
作为出租车司机，你遇到过哪些奇葩的人和事？
奇葩的人多了，前几年在广东开车，是晚上九点多，一个女乘客从汕头的朝阳区到潮南区，那时候晚上没有公交，基本都是出租车了，那时候也没有滴滴，应该是出租车最快乐的一段时间，那女人有20多岁吧！上车刚开始还好，出了街上以后，路上光线也不好，她说话慢慢的就有问题了，她拿来一瓶纯奶，路上我开快了一点有点颠，她就说你慢点，把我奶都弄撒了，那时候一趟她是包车有几十块钱呢，我都懒得搭理她，最后她又给我聊了一些比较敏感的话题，但是我都没有插话了，到地方了她让我等，她要下去拿钱，我也下去跟着她，她又不下去了，最后在路边豪了半天也不给钱也不下车，弄得我头都大了，我看见旁边有几个跑摩的的司机，我给他们说你们谁给我50块钱，你们就把这个美女拉走，那女人也愿意，她也让摩的司机给我钱然后她坐摩托车跟他走，但是没有一个摩的司机愿意，最后没办法我要报警，她也没法了，就让我带她到她们家里了，她回家以后感觉丢人就没有出来了，是他老爸拿钱出来给我，不过给了20块钱，我再要就不给了，然后拿扫把要打，旁边一家人给我说师傅算了，吃点亏算了，说他们一家都是脑子有问题，没办法，我就走了，这件事我印象比较深刻，不过我有几个朋友，他们遇到的艳遇也比较多，大部分都是坐车，长途没钱，然后随便司机怎么办都行，别的还有很多，搞笑的，无聊的，气愤的，太多太多了。
